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內容來自YAHOO新聞
北市住宅降價增至36%天價停車位恐有陷阱
房市交易跌宕谷底,雖然房地合一稅制定案、央行放寬限貸,但成交量並無顯著起色。永慶房屋統計網路委售物件,發現全台已有21%住宅開價下修,雙北市占比最高,均突破3成大關,而高雄、台南市的降價物件也超過2成,顯見屋主不再強勢;不過若單單計算「停車位」,價位卻是「節節高升」,台北市大安區一個平面車位要價320萬元,行情超乎想像。
政府調控房市牽動敏感神經,買方向下比價成趨勢,賣方開始出現鬆動。永慶房屋比對8月網路住宅委售物件,發現全台平均有21%的產品開價下調,比7月增加1%。其中台北市降價物件比例最多,月成長5%達到36%,新北市居次,也有超過3成的產品壓低價格,不論「蛋白」、「蛋黃」都面臨價格壓力。
中南部情況也同樣明顯,高雄市降價物件占比21%,台南市20%,屋主主動下修價格以求成交。永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示,由於銀行看空房市,估價、放貸行為保守,就算買方有意進場,隱形門檻仍然高,成交困難,因此屋主不只要符合行情,還要貼近買方期待、銀行認同,才能獲得更多交易機會。
不過,若是跳脫「住宅」產品,「停車位」倒是水漲船高。根據實價揭露資料,今(104)年1月至今,台北市12個行政區中,「低價」平面車位就已有200萬元行情,又以大安區最高貴,單一車位就要320萬元,是大同區、北投區與內湖區價格的的1.6倍,信義計畫區豪宅更有500萬、870萬元的天價市況。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出,台北居大不易,當地房價水準與車位的供需,是決定車位價格的重要關鍵。例如大安區人口密集,但仍有許多沒有提供車位的老舊公寓,才造就320萬元的驚人行情。而近年有些推案也會拉高車位售價,以維持總價、壓低單價,建議民眾購買停車位時,須參考周邊區域實價,才不容易受騙。
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